Şirketin konsolide sevkiyat hacimleri 2023’te yüzde 7 artarken, 2022 yılına göre yüzde 6 artan net gelir, 189,5 milyar euro seviyesine yükseldi. Geçtiğimiz yıl net karını yüzde 11 artıran Stellantis, 18,6 milyar euroya ulaştı.
Şirketin düzeltilmiş faaliyet geliri yüzde 1 artışla 24,3 milyar euro'ya yükseldi ve AOI marjı da yüzde 12,8 oldu. Endüstriyel serbest nakit akışı 2022'ye kıyasla yüzde 19 artışla 12,9 milyar euro olarak gerçekleşen Stellantis, 6,1 milyar euroluk mevcut likiditesiyle güçlü bilanço verisine ulaştı.
Şirketin LEV satışları 2023'te yüzde 23 yükselirken küresel BEV satışları da yüzde 21 arttı. Stellantis, PHEV satışlarında ABD'de ilk sırada yer alırken, LEV'ler ABD’de ikinci sırada konumlandı. Stellantis, temettüler ve hisse geri alımlarıyla 2023'te hissedarlarına 6,6 milyar euro nakit getiri sağladı. Bu rakam, 2022'deki 4,3 milyar euroya kıyasla yüzde 53 artış anlamına geliyor.
Ortak hisse başına 1,55 euro tutarında temettü teklif edildi. Önceki yıla kıyasla yaklaşık yüzde 16 artışa işaret eden bu teklifte, hissedarların onayı bekleniyor. Stellantis ayrıca 2024 yılı için 3,0 milyar euro değerinde serbest pazar payı geri alım programının duyurusunu yaptı.
Stellantis’in kuruluşundan bu yana 3 yılı geride bıraktığını söyleyen Stellantis CEO’su Carlos Tavares, “Çalkantılı bir ortam ve bazı paydaşlardan gelen haksız eleştirilere rağmen en üst düzeyde performans sergileyen ve büyüme hikayemize katkı sağlayan ekiplerimize içtenlikle teşekkür ediyorum. Elde ettiğimiz rekor seviyedeki mali sonuçlar, sektörümüzde yeni bir küresel lider haline geldiğimizin ve 2024'te de güçlü kalacağımızın kanıtı. Esnek teknolojimiz ve ürün yol haritamız sayesinde ortaya çıkabilecek çeşitli senaryoları ele almaya ve Dare Forward 2030 hedeflerimizi gerçekleştirmeye devam etmeye hazırız” dedi.
Hibya Haber Ajansı
